O presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), Sérgio Ricardo, afirmou que enfrentou momentos de risco durante uma das viagens realizadas para fiscalizar as condições da MT-170, antiga BR-174, na região Noroeste do Estado. Segundo ele, a precariedade da rodovia foi tão grande que chegou a temer pela própria segurança durante o trajeto.
A declaração foi feita nesta quinta-feira (18), durante entrevista concedida enquanto acompanhava a situação do incêndio que destruiu o Centro de Distribuição de Merenda Escolar e o almoxarifado da Secretaria Municipal de Educação de Várzea Grande.
Ao comentar as críticas que tem recebido por conta das inspeções realizadas em obras públicas, o conselheiro negou estar sendo influenciado por interesses políticos e destacou que seu papel é fiscalizar a aplicação dos recursos públicos.
“Quase perdi a vida na MT-170. Fui de carro e encontrei uma situação muito complicada por causa dos buracos. Meu compromisso é com a fiscalização”, afirmou.
Nos últimos meses, Sérgio Ricardo tem liderado uma série de vistorias na rodovia para verificar a qualidade dos serviços de pavimentação executados no trecho. Durante as visitas, ele apontou sinais de desgaste prematuro no asfalto e determinou a realização de auditorias para apurar possíveis falhas na obra.
A atuação do presidente do TCE tem provocado reações de autoridades e ex-gestores. Entre os críticos está o ex-governador Mauro Mendes (União Brasil), que classificou algumas das ações do conselheiro como “circo” e “papagaiada”, argumentando que membros da Corte de Contas deveriam adotar postura semelhante à dos magistrados em relação a manifestações públicas.
Além da fiscalização na MT-170, outra atuação que gerou repercussão foi a inspeção realizada em Cuiabá sobre a aquisição de materiais didáticos da rede municipal, ocasião em que Sérgio Ricardo fez duras críticas aos responsáveis pela compra dos livros.
Apesar das contestações, o presidente do TCE sustenta que continuará realizando fiscalizações presenciais e acompanhando de perto obras e contratos públicos considerados estratégicos para Mato Grosso.
