A Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja MT) percorreu cerca de 8,2 mil quilômetros de rodovias ao longo deste ano para avaliar as condições das principais rotas utilizadas no transporte da produção agrícola. O trabalho é realizado pela Comissão de Logística da entidade.
O levantamento abrangeu trechos de rodovias federais e estaduais, incluindo as BRs-163, 364, 174 e 070, além das MTs-140, 010, 242 e 235. A intenção é identificar problemas de infraestrutura, acompanhar obras e registrar demandas apontadas pelos produtores.
De acordo com Diogo Balistieri, vice-presidente norte da Aprosoja MT e coordenador da Comissão de Logística, as equipes realizam visitas presenciais para obter um diagnóstico das estradas e encaminhar as informações aos órgãos responsáveis.
Entre os trechos analisados estão rodovias federais concedidas à iniciativa privada, como a BR-364, entre Vilhena e Porto Velho (RO), o corredor das BRs-364 e 060, entre Rondonópolis (MT) e Rio Verde (GO), e a BR-163, entre Rondonópolis e Sinop.
As equipes também acompanham rodovias estaduais que estão em diferentes etapas de concessão, verificando as condições das pistas e a execução dos serviços previstos nos contratos.
Relatórios encaminhados
Entre junho e setembro, a Comissão de Logística elaborou 10 relatórios técnicos com registros de problemas e demandas consideradas prioritárias. Os documentos foram encaminhados à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Em Campos de Júlio, por exemplo, foram identificadas necessidades relacionadas à conservação da pista, sinalização, drenagem, visibilidade nos acessos e manutenção das margens das rodovias.
A entidade também solicitou o reposicionamento de uma placa instalada no acesso à Linha Alto Juruena, que estaria prejudicando a visibilidade dos motoristas, além da poda da vegetação nas proximidades das cabeceiras do Rio Formiga.
Segundo Jonathan Guadagnin, delegado coordenador do Núcleo da Aprosoja MT na região, o trabalho envolve não apenas registrar os problemas, mas também encaminhar as solicitações e acompanhar a execução dos serviços.
Monitoramento continua
O cronograma da Comissão prevê novas viagens até o fim do ano. Em outubro, está previsto um levantamento na região nordeste de Mato Grosso, incluindo o acompanhamento das obras da BR-158 e a avaliação das MTs-322, 109, 430 e 437.
Também estão programadas visitas a corredores de ligação com outros estados. O planejamento inclui o acompanhamento da BR-158 até Marabá (PA) e da BR-163 até Santarém (PA), com foco nas rotas utilizadas para transportar a produção mato-grossense até mercados consumidores e portos de exportação.
A Aprosoja MT afirma que pretende manter o acompanhamento dos pontos identificados em campo, encaminhando as demandas aos órgãos públicos e empresas responsáveis pela manutenção e operação das rodovias.
